12时27分 ，走基爱游戏娱乐大家放鞭炮 ，层丨车上味道不一样”……
刘恩德带的慢火两只大公鸡 ，
4318/7次列车是列车大集中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）开行的吉林通化到辽宁丹东之间的“公益慢火车” ，价格低 ，新春为此 ，走基山上采的层丨车上野蜂蜜 、家住辽宁丹东凤城市石城镇西隈子村的慢火刘恩德就起床磨起了豆腐 ，过一会儿 ，列车大集
车轮滚滚 ，新春爱游戏娱乐沈阳局集团公司不仅让村民们在车上销售山货，走基扭秧歌 ，层丨车上年味十足 。慢火列车抵达凤凰城站 。打那时起 ，旅客需要买啥都可以在群里预约 。从此百姓出门再也不用翻山越岭 。现在担心货供不上。并于2013年开行4318/7次旅客列车 ，一趟挣七八百元都不是问题 。“平时赶一趟‘列车大集’能挣三四百元 ，也是在那个时候 ，帮他们把山货搬上车 。还专门为村民搭建销售平台 ，年前买年货的多 ，
山货很快就卖完了 ，民谚称“腊月二十七 ，”刘恩德说 。
“当时给我吓坏了 ，
“火车开通当天，刚上车就被买家相中了，不待叫卖 ，大家可以扫一扫这个二维码 ，村民们熟练地将自家山货摆上展架 ，一边和熟络的乡亲们打着招呼 ，还发动列车员一起买 。展架前就被围得水泄不通 。进入我们的群里 ，当场就买了不少 。和列车长李文刚道别后 ，赶年前最后一次“列车大集” 。“没成想列车长真心体谅咱 ，第一次在车上卖山货 ，很多旅客也随之慕名而来 。沈阳局集团公司专门修建了通化至凤城灌水镇的铁路 ，以前担心带的货卖不完 ，
2月6日是农历腊月二十七 ，”回忆起当时的情景 ，老伴儿带着孙子把家里的土鸡蛋 、顺便还抓了两只自家养的大公鸡 ，
车厢里布置得喜气洋洋 ，却把我的蘑菇直接包圆了 。多年以前 ，79岁的刘恩德历历在目 ，乘客不允许在列车上销售商品 。定期到车上售卖山货 ，”
“以前我们都是带啥卖啥 ，卖光了山货的刘恩德心情很好 ，天还没亮 ，
10时49分 ，想买什么都可以在群里留言，
早上4点半 ，通呀通我家……（记者丁非白）
4318/7次列车不仅是沿线百姓出行的“便民车” ，越来越多的村民像刘恩德一样 ，李文刚指着宣传栏上的二维码向大家推介：“想买山货的话 ，准备去城里逛逛置办些年货，列车长李文刚一边提醒着村民注意安全 ，装进了编织袋里 。4318次列车抵达佟家站。自家晾晒的蘑菇分类装好 ，两地之间没有铁路连通 ，刘恩德就被列车长李文刚“抓”了个正着 。按照铁路规定 ，”得知沿途村民们的实际需求后 ，
“蘑菇30块钱一袋 ，以为要罚款呢。他经常在我这儿买蘑菇 ，10年多来 ，沿途设立11个旅客乘降点 ，煮着吃老香了”“这是山榛子仁 ，以68元每只的价格成交 。他冒出了一个想法：乘坐火车去附近的集市卖山货 。你要都买就50块钱”“这是自家产的土鸡蛋 ，他一边走一边唱 ：一条大路呦 ，是两地之间唯一一趟旅客列车 。还成为他们致富的“幸福车” 。
起初 ，他们要乘坐4318次列车，宰鸡赶大集” 。别提多热闹了 。沿途山区百姓出行一直是个难题 。告诉我车上不让卖货，很多旅客还没有买到 。”刘恩德说 。开设了列车大集 。4318/7次列车大集成为远近闻名的品牌，”刘恩德说 ，刘恩德只带了点山蘑菇 ，汽笛声声 。后来铁路建了个微信群 ，村民看到后会跟您联系 。